米乐体育

010-58930566

行業資訊

NEWS

90后的購車觀念—90后對汽車看法

發布時間:2019-04-28閱讀量:141 次 分享:
63K

       隨著90后消費群體的崛起,他們逐漸成為汽車消費的主力大軍,這對汽車行業來說,充滿了挑戰和機遇。近期我們面向1990-2000年間出生的青年人群做了一份調查,他們分布在遼寧、山東、北京、湖北、浙江、廣東等多個省的不同級別城市,共2912份樣本,其中近一半的被調研人員家鄉為縣級市以下。

 


七成以上的青年人選擇到北上廣這樣機會更多的一線大城市工作。



調研樣本中占比很大的是一線大城市高校未婚女大學生,主要的活動場所為學校、家里和公司,業余時間多用來購物看電影聚餐,當然任性的一代人也經常來一場說走就走的旅行。我們根據調研報告對90后對汽車的看法進行了分析。


01  90業余生活豐富,沒有時間考取駕照,因此對駕駛體驗感受模糊。

調查報告顯示近八成的接受調研的青年人沒有過駕車體驗,約一半的青年人群還沒有車、駕照。主要因為現在青年人的業余生活越來越豐富多樣以及網絡打車的普及,況且城市堵車情況也很嚴重,開不開車無所謂,更懶得學駕照了,很多人周末還喜歡宅在家里,導致他們對汽車的體驗極為不清晰。


02  青年人對汽車的認知已經變成生活個人出行中的必須工具。

隨著生活質量的提高,很多家庭都有了私家車,七成的青年人認為汽車就是普通私人的交通工具,說明未來汽車市場還是有很大的空間,青年人群對待汽車就和現在人手必備的手機一樣,更新換代非常快。  


03   青年人更注重汽車的品牌跟外觀設計 

90后追求的是個性化,是有態度有品位、特立獨行的一代人。當代的青年人群特別注重汽車的品牌和外觀設計。

這是一個看臉的社會,有顏就可以任性,汽車也是如此,雖是出行工具,但是很多人也把它作為體現身份地位的象征,開出去非常有面兒。這對汽車廠商也是一個新的商機,但是,追求時髦的外形設計,制造商的成本無疑會增加很多,關鍵看制造商如何衡量兩者。


從調查報告上還可以看出,90后對國外汽車品牌的認同度要遠遠高于中國品牌汽車,無論是在產品的質量還是技術和設計方面,他們更青睞外國品牌。這是受他們父母一代人群的認知的影響。


04  多數90后關注汽車的平穩駕駛性 

90后一代從小就被教育要遵守交通規則,還是卓有成效的,六成的被調查人員希望保證駕駛平穩,其次三成的人希望方便日常停車,絕大部分青年人不是很關注汽車的操控性,他們更在意駕駛的安全和操作便捷性。 

汽車的安全智能化操作絕對是廣大女司機同胞們的福音。這也跟90后所處的身份工作級別有關,在讀學生占比70%,參加工作中的專員級別占比75%,所以他們購車人的主要用途還是上下班,因此汽車廠商可以在汽車駕駛的舒適性安全性和操作的便捷性方面力求更好,不斷突破創新來滿足這一類消費群體的需求。

 

05  青年人首次購車預算10萬+,購買能力強

此外,近六成的人首次購車預算在10萬到20萬之間,近兩成人預算在20萬到30萬之間,需要分期。他們的消費能力首先值得肯定,不再像上一代人攢夠錢再消費,更多的青年人愿意拿明天的錢來實現今天的夢,買買買!


         綜合來看,90后是非常有潛力的汽車消費群體,他們相對于價格更在乎汽車能否體現自己的個性。外資品牌的汽車仍然是汽車市場的主要增長點。對于國產品牌的汽車來說,真的需要花大力氣研究一下外觀設計,從而打開新生代人群的渠道。

提交留言
copyright?2018 北京大易福天技術米乐体育有限公司 京ICP備09022820號-1 關注我們